巴西驻印度大使Kenneth Felix Hacynski Nobrega 表示，巴西和印度是世界上最大的两个产糖国，两国正在加强乙醇生产技术方面的合作，从而结束了两国在世界贸易组织 (WTO) 就糖补贴问题展开的贸易争端。
“双边关系在许多领域都很好。我们已经开始了以乙醇为重点的对话，因为它可以成为摆脱全球糖产量过剩的一种方式，而过剩可能会压低价格，”Nobrega 告诉《金融时报》。
巴西于 1975 年启动了乙醇混合计划，以加强能源安全，并向印度提供了技术支持。去年 9 月，在印度举行的 G20 峰会期间，全球生物燃料联盟成立，旨在提高生物燃料的产量和需求，巴西在其中发挥了关键作用。
2019 年，巴西、澳大利亚和危地马拉向世贸组织提出诉讼，称印度为农民提供公平和有偿价格 (FRP) 等措施“不符合”全球贸易规则。
印度表示，中央政府和州政府不从农民手中采购甘蔗，所有甘蔗采购均由私营糖厂按照公平和有偿价格进行。
Nobrega 表示，目前印度在政府对政府 (G2G)、企业对企业 (B2B) 和企业对政府 (B2G) 等不同层面开展了多项合作，以共享技术，促进印度的乙醇生产。
据巴西乙醇产业总干事 Flavio Castellari 称，自启动生物燃料计划以来，这个南美国家已实现汽油中乙醇含量达到 27%。
此外，84% 的汽车都配备了灵活燃料发动机，可以使用任何比例的汽油和乙醇运行。
“根据即将批准的新政策，汽油中乙醇的混合比例预计将上升至 30%，同时我们正在与印度就生物燃料生产的各个方面进行合作，例如研发和技术转让，”Castellari 说。他说，在该国每年生产的 400 亿升乙醇中，80% 来自甘蔗，其余来自玉米。
目前，印度汽油中的混合比例在 2024 年 7 月已达到 15.83%，在正在进行的乙醇供应年度 (ESY) 2023-24（11 月至 10 月），累计混合比例已超过 13%。政府的目标是在 2025-26 ESY 之前实现 20% 的乙醇混合目标。
与此同时，巴西外交部长Mauro Vieira 将于 2024 年 8 月 25 日至 28 日访问印度。Vieira 和外交部长 S Jaishankar 将于周二共同主持第 9 届印度-巴西联合委员会会议，旨在促进农业和畜牧业等部门的双边和多边合作。
Nobrega 大使说，在过去一年中，来自巴西的 31 个商务代表团访问了印度，以加强两国之间的经济合作。他说：“双方正在讨论如何吸引印度对巴西的投资以及巴西在甘蔗生产领域对印度的投资。”